Was eine Schornsteinsanierung kostet und wann sie Pflicht wird

Wann wird eine Schornsteinsanierung nötig?

Eine Schornsteinsanierung wird nötig, wenn der Schornstein nicht mehr betriebs- oder brandsicher ist oder nicht mehr zur angeschlossenen Feuerstätte passt. Beides stellt der bevollmächtigte Bezirksschornsteinfeger fest. Er ist der von der Behörde für sieben Jahre bestellte Schornsteinfeger Ihres Bezirks und prüft bei der Feuerstättenschau nach § 14 des Schornsteinfeger-Handwerksgesetzes alle Feuerstätten und Abgasanlagen eines Gebäudes. Diese Schau findet frühestens alle drei und spätestens alle fünf Jahre statt. Stellt er einen Mangel fest, teilt er ihn schriftlich mit; bei Gefahr im Verzug darf er die Anlage vorläufig stilllegen.

• Versottung: Abgase kühlen im zu großen oder zu kalten Zug unter ihren Taupunkt ab, Kondensat mit Säuren und Teer zieht ins Mauerwerk. Sichtbar werden braune Flecken und ein stechender Geruch an der Schornsteinwand, auch in Wohnräumen. Das Portal heizungsfinder nennt Kondensation und Säureschäden als häufigste Anlässe (Stand Februar 2023).
• Zu großer Querschnitt für einen neuen Ofen: Ein Kaminofen der Stufe 2 hat einen Wirkungsgrad von mindestens 73 Prozent nach Anlage 4 zur 1. BImSchV und schickt weniger und kühlere Abgase in den Schornstein. In einem alten Zug, der für einen Kohleofen oder Ölkessel gemauert wurde, reicht der Auftrieb dann nicht mehr.
• Umstellung von Öl oder Gas auf Holz: Wird eine Öl- oder Gasfeuerung durch eine Feuerstätte für feste Brennstoffe ersetzt, gelten nach § 19 Absatz 2 Satz 3 der 1. BImSchV die Anforderungen an die Mündung, und der Zug muss rußbrandbeständig sein.
• Brennwertkessel: Seine Abgase sind so kühl, dass sie im Schornstein kondensieren. Er braucht eine feuchteunempfindliche Abgasleitung aus Edelstahl, Keramik oder Kunststoff im alten Zug.
• Risse, undichte Fugen, lockere Steine am Schornsteinkopf: Sie gefährden die Brandsicherheit, weil Abgase oder Funken in Nachbarräume gelangen können.

Welche Verfahren gibt es und was kosten sie?

Die häufigste und günstigste Sanierung ist der Einzug eines Edelstahlrohrs in den vorhandenen Zug; sie kostet bei 8 bis 10 Metern meist 900 bis 3.500 Euro. Die Spanne ist breit, weil zwei Portale unterschiedlich rechnen: heizungsfinder nennt 60 bis 90 Euro je Meter Material für ein einwandiges Rohr plus 300 bis 600 Euro Montage (Stand Februar 2023), MyHammer nennt 180 bis 280 Euro je Meter einschließlich Montage (Schätzung auf Basis eigener Aufträge, Stand Juni 2026). Eine amtliche Preisstatistik für Schornsteinarbeiten gibt es nicht; alle Beträge sind deshalb Angaben von Portalen und im Text zugeschrieben.

Dazu kommen Posten, die auf keinem Angebot fehlen sollten: ein Gerüst oder eine Hubbühne bei steilen Dächern (400 bis 1.200 Euro laut MyHammer), ein neuer Dachanschluss mit Bleimanschette (200 bis 800 Euro) und die Entsorgung alter teerhaltiger oder asbesthaltiger Rohre (150 bis 600 Euro). Asbest steckt vor allem in Schornsteinrohren aus den 1950er bis 1980er Jahren; ihr Ausbau ist eine Arbeit für zugelassene Betriebe.

Edelstahlrohr einwandig, Material je Meter

60 bis 90 Euro

heizungsfinder, Schornsteinsanierung Kosten, Stand 6. Februar 2023

Edelstahlauskleidung je Meter mit Montage

180 bis 280 Euro

MyHammer Preisradar, Schätzung auf Basis eigener Aufträge, Stand 30. Juni 2026

Bescheinigung nach § 16 SchfHwG in Mecklenburg-Vorpommern

85,68 Euro plus 1,43 Euro je Meter

Landeshauptstadt Schwerin, Verwaltungsleistung, Stand 20. September 2026

Zwei Angebote für dieselbe Sanierung unterscheiden sich oft um mehr als tausend Euro, und der Unterschied steckt selten im Rohrpreis. Prüfen Sie Angebote in dieser Reihenfolge:

1. Meterzahl vergleichen: Beide Angebote müssen dieselbe Länge vom Anschluss bis zur Mündung ansetzen; ein Meter Unterschied kostet je nach Rohr 60 bis 450 Euro (heizungsfinder, MyHammer).
2. Rohr prüfen: Wandstärke, einwandig oder doppelwandig, Dämmstärke und die Angabe, dass das System rußbrandbeständig ist. Ein Rohr für Gas-Brennwert darf nicht an einen Holzofen.
3. Nebenleistungen abhaken: Reinigungsöffnung, Anschlussstück mit Wandfutter, Kopfabdeckung, Kondensatablauf, Gerüst, Dachanschluss und Entsorgung des alten Rohrs einzeln aufgeführt.
4. Querschnittsberechnung verlangen: Der Betrieb muss den Durchmesser für Ihre Feuerstätte berechnet haben, nicht geschätzt. Ohne Rechnung scheitert die Abnahme, wenn der Zug nicht zieht.
5. Abnahme und Termine festhalten: Wer die Bescheinigung beantragt, wer beim Termin anwesend ist und wer Mängel auf eigene Kosten nachbessert, gehört in den Vertrag.

Ein moderner Ofen braucht einen kleineren Zug, weil seine Abgase kühler sind

Der Zug eines Schornsteins entsteht, weil warme Abgase leichter sind als die Außenluft und nach oben steigen. Je wärmer das Abgas und je kleiner der Querschnitt, desto schneller strömt es und desto weniger kühlt es an der Wand ab. Ein alter gemauerter Zug mit 20 mal 20 Zentimetern wurde für Kohleöfen und Ölkessel bemessen, die viel heißes Abgas lieferten. Ein Kaminofen der Stufe 2 liefert weniger und kühleres Abgas, weil er mehr Wärme im Raum lässt. In dem großen Zug sinkt die Geschwindigkeit, das Abgas kühlt unter den Taupunkt, und das Kondensat frisst sich in die Fugen. Das ist der Mechanismus hinter der Versottung, und er erklärt, warum ausgerechnet ein neuer, sparsamer Ofen den alten Schornstein ruiniert.

Das Edelstahlrohr löst beide Probleme zugleich: Es verkleinert den Querschnitt auf das Maß, das der Fachbetrieb für den Ofen berechnet, meist 150 oder 180 Millimeter, und es hält das Kondensat vom Mauerwerk fern. Ein doppelwandiges Rohr mit Dämmschicht hält das Abgas zusätzlich warm, was in ungedämmten Außenzügen den Unterschied zwischen Zug und Rauch im Wohnzimmer ausmacht.

Nach § 7 Absatz 2 der Muster-Feuerungsverordnung müssen die Abgase fester Brennstoffe in Schornsteine geleitet werden, also in Abgasanlagen, die nach § 7 Absatz 7 rußbrandbeständig sind und beim Überbrücken von Geschossen 90 Minuten Feuerwiderstand haben. Ein Edelstahlrohr im gemauerten Zug erfüllt das, weil das Mauerwerk als Schacht dient. Eine Kunststoff-Abgasleitung, wie sie für Gas-Brennwertkessel üblich ist, darf deshalb nie an einen Holzofen.

Wer nimmt den sanierten Schornstein ab und was kostet das?

Den sanierten Schornstein nimmt der bevollmächtigte Bezirksschornsteinfeger ab, und seine Bescheinigung kostet in Mecklenburg-Vorpommern 85,68 Euro plus 1,43 Euro je angefangenem Meter. Rechtsgrundlage ist § 16 des Schornsteinfeger-Handwerksgesetzes: Der bevollmächtigte Bezirksschornsteinfeger stellt Bescheinigungen über die Tauglichkeit und sichere Benutzbarkeit von Feuerungsanlagen aus, soweit das Landesrecht sie vorsieht, und die Landesbauordnungen sehen sie bei Errichtung oder Änderung von Schornsteinen vor. Die Gebühr regelt jedes Land selbst, die Sätze aus Schwerin sind ein belegtes Beispiel.

Wird an der Mündung etwas geändert, gilt § 19 Absatz 2 der 1. BImSchV für Feuerungsanlagen für feste Brennstoffe, die vor 2022 errichtet und danach wesentlich geändert werden: Die Mündung muss bei Dachneigungen bis 20 Grad den First um mindestens 40 Zentimeter überragen oder 1 Meter von der Dachfläche entfernt sein, bei steileren Dächern 40 Zentimeter über First oder 2,30 Meter horizontal von der Dachfläche. Im Umkreis von 15 Metern muss sie Fenster, Türen und Lüftungsöffnungen um 1 Meter überragen. Ein neues Innenrohr allein ändert die Mündung nicht; wer den Schornsteinkopf neu aufsetzt, muss die Maße einhalten.

Nach der Bescheinigung erlässt der bevollmächtigte Bezirksschornsteinfeger nach § 14a Absatz 4 SchfHwG unverzüglich einen neuen Feuerstättenbescheid. Er kostet nach Anlage 3 der Kehr- und Überprüfungsordnung 10 Arbeitswerte zu je 1,40 Euro, also 16,66 Euro brutto. Der Bescheid nennt die Kehrhäufigkeit für den sanierten Zug und die Fristen, in denen die Arbeiten im Kalenderjahr zu erledigen sind.

So läuft die Sanierung vom Befund bis zum Bescheid ab

Der Weg vom Befund zum sanierten Schornstein führt über sechs Stationen, und an zwei davon steht der bevollmächtigte Bezirksschornsteinfeger. Wer die Reihenfolge einhält, spart sich die zweite Anfahrt des Fachbetriebs.

Sanieren oder neuen Außenschornstein bauen?

Ob Sie den alten Zug sanieren oder außen einen Edelstahlschornstein anbauen, entscheidet der Zustand des Mauerwerks und der Platz im Zug. Der Baum führt Sie zur passenden Spanne.